LAS OBRAS POR VENIR
La principal vía de Apartadó, la carrera 100, es punto neurálgico de movilidad, pues por allí se mueven vehículos particulares, de transporte público y camiones que van no solo para este municipio, sino para las demás localidades del Urabá antioqueño. Por eso, la cogestión es similar a la registrada en muchas arterias de las principales ciudades colombianas
Eliécer Arteaga Vargas, alcalde de este municipio, informó que en abril de 2018 dicha carrera empezará a ser transformada. “La obra contará con doble calzada, amplios andenes peatonales, arborización, cicloruta, paisajismo y mobiliario urbano, con fácil accesibilidad para discapacitados.
Sobre el Puerto de Urabá, el mandatario departamental manifestó que el 20 de septiembre próximo se firmará el acta de acuerdo con las comunidades impactadas por la obra para excluir aproximadamente 40 hectáreas donde se construirá el puerto.
De acuerdo con la información entregada por la ANI, Puerto Antioquia proyectó un plan de inversiones de 300 millones de dólares para construir un muelle de cinco posiciones de atraque, un viaducto de doble calzada para el tránsito de tractocamiones entre la plataforma y el puerto en tierra, que permita la fluidez de hasta ocho tractocamulas.Se espera que la obra esté construida en su totalidad en mayo de 2022.
De acuerdo con la información entregada por la ANI, Puerto Antioquia proyectó un plan de inversiones de 300 millones de dólares para construir un muelle de cinco posiciones de atraque, un viaducto de doble calzada para el tránsito de tractocamiones entre la plataforma y el puerto en tierra, que permita la fluidez de hasta ocho tractocamulas.Se espera que la obra esté construida en su totalidad en mayo de 2022.
Eliécer Arteaga Vargas, alcalde de este municipio, informó que en abril de 2018 dicha carrera empezará a ser transformada. “La obra contará con doble calzada, amplios andenes peatonales, arborización, cicloruta, paisajismo y mobiliario urbano, con fácil accesibilidad para discapacitados.
Sobre el Puerto de Urabá, el mandatario departamental manifestó que el 20 de septiembre próximo se firmará el acta de acuerdo con las comunidades impactadas por la obra para excluir aproximadamente 40 hectáreas donde se construirá el puerto.
De acuerdo con la información entregada por la ANI, Puerto Antioquia proyectó un plan de inversiones de 300 millones de dólares para construir un muelle de cinco posiciones de atraque, un viaducto de doble calzada para el tránsito de tractocamiones entre la plataforma y el puerto en tierra, que permita la fluidez de hasta ocho tractocamulas.Se espera que la obra esté construida en su totalidad en mayo de 2022.
El gobernador de Antioquia, Luis Pérez, anunció que ya se tienen definidas las fechas para poner la primera piedra de dos de las más importantes obras del departamento: Puerto Antioquia, ubicado en Urabá, y el parque de deportes a motor, Central Park, ubicado en Bello, al norte del valle de Aburrá.
Sobre el Puerto de Urabá, el mandatario departamental manifestó que el 20 de septiembre próximo se firmará el acta de acuerdo con las comunidades impactadas por la obra para excluir aproximadamente 40 hectáreas donde se construirá el puerto.
Asimismo, agregó Pérez, los socios del proyecto manifestaron que será el 30 de noviembre de este año el día elegido para poner la primera piedra de la obra.
Asimismo, agregó Pérez, los socios del proyecto manifestaron que será el 30 de noviembre de este año el día elegido para poner la primera piedra de la obra.
Ubicado en el corregimiento Nueva Colonia, en Turbo (Urabá), este proyecto promete convertirse en una de las principales terminales multipropósito con la movilización de 6,6 millones de toneladas de carga al año.
En marzo pasado, se dio la firma del contrato de concesión entre la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Sociedad Puerto Bahía Colombia de Urabá – Puerto Antioquia. Dicha concesión es de 30 años de duración, tiempo en el que el terminal portuario podrá atender buques portacontenedores de hasta 366 metros de eslora y 14.000 Teus (1 Teus = un contenedor de 20 pies), con una profundidad de 14,5 metros.
De acuerdo con la información entregada por la ANI, Puerto Antioquia proyectó un plan de inversiones de 300 millones de dólares para construir un muelle de cinco posiciones de atraque, un viaducto de doble calzada para el tránsito de tractocamiones entre la plataforma y el puerto en tierra, que permita la fluidez de hasta ocho tractocamulas.Se espera que la obra esté construida en su totalidad en mayo de 2022.
Entre tanto, el gobernador también dijo que el próximo miércoles 18 de septiembre será puesta la primera piedra del parque de deportes a motor, Central Park.
Este estará ubicado en un lote de un millón de metros cuadrados que se constituye como un pulmón verde urbano para el área metropolitana. Según el gobernador, ya cuenta con la adjudicación de un contrato por 54.000 millones de pesos para iniciar la construcción.
Excelente Trabajo
ResponderBorrarMuy buena información sobre lo que vendrá para Apartadó
ResponderBorrarjuan diego muy bien amigo me gusta el contenido
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